新一轮智能网联汽车专利诉讼浪潮尚未正式打响便或将落幕。慕尼黑地区法院现已证实，诺基亚撤回了原定近日开庭审理的诉讼案件，这也意味着统一专利法院的相关后续诉讼大概率也会提前终止。

自2025年夏季起，芬兰企业诺基亚针对多项应用于网联汽车的4G、5G标准必要专利，陆续在慕尼黑法院及统一专利法院提起侵权诉讼。

诺基亚在慕尼黑地区法院，就欧洲专利EP3566488与EP3832976起诉吉利汽车。其中EP488号专利案件原定于近日上午在民事第七庭开庭口头审理，法院现已确认诺基亚已撤回该项诉讼请求。

此举表明双方大概率已达成和解，吉利或许已同其他七家中国车企一样，取得Avanci专利授权。另一桩涉及EP976号专利的平行诉讼，目前排期为7月15日开庭，案号：21O9323/25。暂未确认诺基亚是否也撤回该案起诉，但撤回只是时间问题。

统一专利法院曼海姆地方分院原计划11月中旬开庭审理EP3799333号专利纠纷，慕尼黑地方分院尚未敲定EP4090075号专利的庭审日期。诺基亚极有可能在未来数日内一并撤回这些诉讼主张。

获准禁诉令

吉利曾在中国申请临时许可，随后诺基亚向慕尼黑地区法院与统一专利法院申请针对中国临时许可的禁诉令，并获得支持。两家法院于2026年春季批准诺基亚的申请，向这家中国车企下达了禁止执行中国临时许可的禁令。

吉利总部位于中国杭州，旗下拥有沃尔沃、熊猫、极星等多个汽车品牌，同时还与奔驰成立合资公司，生产smart品牌车型。（编译自www.juve-patent.com）

翻译：吴娴　校对：刘鹏

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